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JohnnnyS4
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 Re: Tagliando Punto
[quote user="INVISIBILE" post="580676"]GIONNI
raccontami le storie del mio motore invece :mricy:[/quote]
Purtroppo Pollastra sul TJet so poco, perchè lavoravo sui motori Diesel...
E oltre tutto, vista la politica aziendale, non era consentito da parte mia richiedere informazioni su progetti similari (anche di quelli gestiti dal mio vicino di sala prova  )
Ti posso dire che per il discorso Turbo ti posso solo dire...
Occhio al filtro aria, occhio alla linea di aspirazione, controlla olio (15k km o 1 volta all'anno cambiali che è meglio) e candele...
Se poi il tuo motore è senza MultiAir (non mi ricordo purtroppo se il TJet è dotato anche di questo sistema) il tuo motore è un buon muletto che non ha grossi problemi....
Nel caso del MultiAir devi porre maggiori attenzioni per quanto riguarda olio e, solo se si tratta di uno dei primi modelli, potresti avere qualche problema di funzionamento (letto su Quattroruote di questo mese, dove i primi motori giravano a 3 o non partivano). Ma questo problema è risolvibile....
per controlla le candele.. intendi cambiale dopo tot kilometraggio?
è meglio che cambio l'olio allora 
Beh in teoria il controllo consiste nello smontarle e vedere come sono ridotti gli elettrodi, e poi da li si decide di sostituirle. E questo lavoro di controllo si dovrebbe fare una volta all'anno.
La sostituzione si dove fare quando o l'elettrodo è consumato o è eccessivamente imbrattato....
ma le macchine moderne a benzina non sono intelligenti come la mia stilo che mi avverte lei quando c'è qualche candeletta guasta ? 
Beh la candeletta sul Diesel è una cosa... Se non funziona non è un grossissimo problema....
Ma su un benzina se non funziona una candela sono dolori
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#21 Gio 15 Maggio, 2014 13:01 |
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chintaro
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 Re: Tagliando Punto
esatto
nel benzina le candele sono fondamentali, nel DISEL™ ''aiutano'' ma non sono indispensabili
io mai cambiate e sto a 130.000
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____________ Citazione: darkwood ha scritto
il giorno che chintaro riprenderà sparda....sempre se lo riprende ,mica è detto....
xò se succede:
sarà un brutto giorno e una brutta settimana x il vicinato di spardus
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#22 Ven 16 Maggio, 2014 09:48 |
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Nameless88
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 Re: Tagliando Punto
esatto
nel benzina le candele sono fondamentali, nel DISEL™ ''aiutano'' ma non sono indispensabili
io mai cambiate e sto a 130.000
la mia dice avarie candelette subito appena giro il quadro praticamente da quando l'ho comprata
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Di notte sento il diavolo in corpo. di notte mi sento crudele. Di notte io non dormo... Io uccido.
Sono una persona fragile.
Mi si rompono subito i coglioni.
Citazione: "NON FACCIO IL FIGO MA PIAN PIAN LO FARO"
“Da quando sto nell'LMGB ho notato cose a cui prima non avevo mai fatto caso…gli uccellini che cantano, la rugiada che al mattino cade dalle foglie fresche, i semafori…”
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#23 Ven 16 Maggio, 2014 11:04 |
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INVISIBILE
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 Re: Tagliando Punto
esatto
nel benzina le candele sono fondamentali, nel DISEL™ ''aiutano'' ma non sono indispensabili
io mai cambiate e sto a 130.000
la mia dice avarie candelette subito appena giro il quadro praticamente da quando l'ho comprata 
...
cmq ho fatto un preventivo da un'altra officina, non autorizzata FIAT, ma ALFA.. voi dirette la stessa cosa è.. invece no..
311 euro, con le stesse cose... 150 euro in meno
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#24 Ven 16 Maggio, 2014 12:22 |
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chintaro
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 Re: Tagliando Punto
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____________ Citazione: darkwood ha scritto
il giorno che chintaro riprenderà sparda....sempre se lo riprende ,mica è detto....
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#25 Ven 16 Maggio, 2014 15:59 |
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JohnnnyS4
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 Re: Tagliando Punto
esatto
nel benzina le candele sono fondamentali, nel DISEL™ ''aiutano'' ma non sono indispensabili
io mai cambiate e sto a 130.000
la mia dice avarie candelette subito appena giro il quadro praticamente da quando l'ho comprata 
...
cmq ho fatto un preventivo da un'altra officina, non autorizzata FIAT, ma ALFA.. voi dirette la stessa cosa è.. invece no..
311 euro, con le stesse cose... 150 euro in meno 
Se vai da un meccanico qualunque, non marchiato, secondo me altri 50-100€ te li tolgono....
Inoltre, se fossi in te, supervisionerei i lavori, a prescindere da dove tu vada
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#26 Sab 17 Maggio, 2014 13:28 |
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 Re: Tagliando Punto
Se vai da un meccanico qualunque, non marchiato, secondo me altri 50-100€ te li tolgono....
Inoltre, se fossi in te, supervisionerei i lavori, a prescindere da dove tu vada 
posso supervisionare finché vuoi... ma se mi cambiano il motore al posto dei freni a disco non me ne accorgerei
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#27 Dom 18 Maggio, 2014 02:11 |
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JohnnnyS4
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 Re: Tagliando Punto
Se vai da un meccanico qualunque, non marchiato, secondo me altri 50-100€ te li tolgono....
Inoltre, se fossi in te, supervisionerei i lavori, a prescindere da dove tu vada 
posso supervisionare finché vuoi... ma se mi cambiano il motore al posto dei freni a disco non me ne accorgerei
Ecco come mi sento quando tu parli di economia
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#28 Lun 19 Maggio, 2014 20:28 |
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 Re: Tagliando Punto
Se vai da un meccanico qualunque, non marchiato, secondo me altri 50-100€ te li tolgono....
Inoltre, se fossi in te, supervisionerei i lavori, a prescindere da dove tu vada 
posso supervisionare finché vuoi... ma se mi cambiano il motore al posto dei freni a disco non me ne accorgerei
Ecco come mi sento quando tu parli di economia 
si... ma io non faccio finta di essere meccanico
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#29 Lun 19 Maggio, 2014 23:23 |
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GreenWolf
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 Re: Tagliando Punto
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____________ La ragione e il torto non si dividono mai con un taglio così netto, che ogni parte abbia soltanto dell’una o dell’altro.
Alessandro Manzoni
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#30 Mar 20 Maggio, 2014 10:02 |
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